在溫度環(huán)測設備方面,肯定會有制冷壓縮機、制冷劑等的參與。由
高溫交變試驗機機箱內的制冷原理可知,工質在系統(tǒng)中流動時,工質狀態(tài)發(fā)生變化,同時還伴隨著放熱和吸熱現(xiàn)象,各工質及管路的溫度也隨之發(fā)生變化,從而可判斷交變試驗機機內是否正常工作。
在接通電源之后,壓縮機開始工作,當手接觸到壓縮機表面時,會發(fā)生輕微的顫動,伴隨著均勻的壓縮機電機發(fā)出聲音。運轉半小時后,整個制冷系統(tǒng)便開始穩(wěn)定運行。
就拿環(huán)境溫度32度來說,如果此時高低溫交變試驗機壓縮機的機殼溫度可以達到90度左右,我們用手觸摸壓縮機表面時,就會有燙手的感覺。如果設備壓縮機附近電容的入口的溫度達到60度左右時,可能感覺會更加燙手。
若兩處溫度過高,可能會造成壓縮機故障。冷凝壓力過高,系統(tǒng)中存在空氣等不凝氣體或制冷劑過量等問題;
若這兩處溫度過低,則可能是壓縮機閥片損壞、冷凝壓力過低、制冷劑不足或泄漏、系統(tǒng)冰堵不良、壓縮機液擊等原因所致
高低溫交變試驗機各部件互相影響,一個部件失效的原因可以是多個,也可以是一個部件的多個故障。因此,必須對局部因素進行綜合對比分析,才能全面準確地判斷出故障的性質和位置。